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HONDA XL 250 K0
Motoräder müssen nicht immer umgebaut oder restauriert werden, manchmal reichen auch eine technische Instandsetzung und kleine Schönheitsreparaturen. Philipp meinte das man seiner Honda die über 40 Jahre auch ansehen darf. Also wurden defekte oder fehlende Teile ersetzt (bei diesem Model gar nicht so einfach, die K0 wurde nur 350mal in Deutschland verkauft) der Tank entrostet, die Sitzbank neu bezogen und noch viele kleine Bautellen repariert die man jetzt gar nicht mehr so stark wahr nimmt (ihr wisst wovon ich rede)

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