Wer oder was ist Malz Motors?

Angefangen hat alles an einem Abend im Herbst 2016. Steffen erzählt mir er plant sich wieder ein Motorrad zu zulegen, aber keines von der Stange aus dem Laden sondern er stellt sich einen individuellen Umbau vor, frei nach dem Motto `built not bought`. Auch hätte er schon geguckt und angefragt mit welchen Kosten er denn rechnen kann. Ich Idiot mit der grossen Klappe behaupte darauf `das können wir auch selber machen`. Und wie das dann so ist steht man zu seinem Wort und wir haben uns einen Plan gemacht. Die grobe Richtung sollte ein Umbau einer Honda CX 500 C (Güllepumpe) zum CafeRacer werden. Also haben wir uns ein fahrbereites, im Original wirklich hässliches, Indianerfahrrad besorgt und angefangen. Ich als Maschinenbauingenieur und Steffen als Handwerker , zusammen ein unschlagbares Team, mit dem Ziel im Frühjahr 2017 mit dem ersten eigen umgebauten Motorrad unterwegs zu sein. Entgegen der üblichen Verzögerungen bei Projekten in und um Berlin hat die Güllepumpe einen Monat vor Termin die Garage verlassen und war fix und fertig und bereit für die Saison. Details und Bilder seht ihr unter Projekte. Nach zwei Jahren und Erweiterung des Fuhrparkes um eine Buell XB12S Lightning (an diesem Motorrad muss man tatsächlich wenig anpassen um ein schönes Krad zu bekommen) entwickelte sich wieder der Drang nach einem Winterprojekt und Komplettumbau. Gesagt, getan. Diesmal fiel uns eine BMW K100 in die Hände. Die Garage wurde vergrössert und der Umbau umfangreicher, die Probleme problematischer aber oder genau deswegen wurde das Ergebnis noch besser. Details und Bilder seht ihr unter Projekte. Die Ergebnisse und das Feedback haben uns dazu gebracht weiter Motorräder zu bauen und aus dem Hobby wurde Malz-Motors.